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台湾六成民众认为自己是中国人 蔡当局去中国化失败

2018-11-22 02:54 来源:北京热线010

  台湾六成民众认为自己是中国人 蔡当局去中国化失败

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  中国证券监视管理委员会主席助理张慎峰列席“2018网易经济学家年会冬季论坛”,宣布了题爲《深化资本市场变革开放 更好效劳国度创新开展》的演讲。据香港中评社7月12日报道,曾任亲民党发言人的赖岳谦,目前常在两岸的电视节目评论两岸关系及国际局势发展。

  

  台湾六成民众认为自己是中国人 蔡当局去中国化失败

 
责编:神话

台湾六成民众认为自己是中国人 蔡当局去中国化失败

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-11-22 21:28
11日白天到晚上,广元、绵阳、德阳、成都、雅安、眉山、乐山7市大部及宜宾、自贡、内江3市西部阴天有大雨到暴雨,局部地方有大暴雨;甘孜州北部和阿坝州西北部局部地方有阵雨或雷雨,凉山州东北部有大雨到暴雨。

7月5日,众泰E200 Pro正式上市。此次推出的长续航版本众泰E200 Pro,在续航、安全、动力、驾乘感受上进行了超过12项优化、22项智能科技应用等升级。

image001.jpg

超长续航升级

image002.jpg

众泰E200 Pro采用31.9kwh的高能量比三元锂电池,加强优化了电池管理技术,使能量密度提升45.83%,同时保持了充电效率:在快充模式下,新车充至80%电量仅需45分钟。众泰E200 Pro最大续航里程高达330公里,综合工况里程达到301公里。

智享安全升级

image003.jpg

众泰E200 Pro在主被动安全性能上进行全面升级。众泰E200 Pro采用高强度钢板车身、前后防撞钢梁、侧门防撞钢梁等设计,在发生碰撞时能有效吸收抵抗强大的冲击力,形成了正面、侧面、尾部的全碰撞防护体系。众泰E200 Pro全系标配ESC电子稳定、ABS制动防抱死、EBD制动力分配等主动安全配置。新车标配了主副驾驶双安全气囊、碰撞后主动解锁等被动安全配置。

超驾享动力升级

image004.jpg

众泰E200 Pro动力方面搭载高效永磁同步电机,额定功率30千瓦,最大功率60千瓦,最大扭矩增加到180N·M,配合其轻量化的车身设计,0-50km/h加速时间仅需5s。同时其采用的后置后驱布局,转向时的车辆反应更加敏捷。众泰E200 Pro在底盘方面采用了前麦弗逊+后双叉臂独立悬架的悬架结构,它具有出色的侧向支撑、精准的转向控制等特点。

驾乘体验升级

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众泰E200 Pro对娱乐影音系统进行深度的软硬件升级:10英寸多媒体大屏,反应将更加灵敏,操作更为流畅。同时通过多项细节方面的调校,如智能遥控调频、自动空调温控优化等项目。(图片由主办方提供)

编辑:Nancy
数字报

续航/安全/动力/驾乘 众泰E200 Pro四大升级

金羊网  作者:  2018-11-22

7月5日,众泰E200 Pro正式上市。此次推出的长续航版本众泰E200 Pro,在续航、安全、动力、驾乘感受上进行了超过12项优化、22项智能科技应用等升级。

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超长续航升级

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众泰E200 Pro采用31.9kwh的高能量比三元锂电池,加强优化了电池管理技术,使能量密度提升45.83%,同时保持了充电效率:在快充模式下,新车充至80%电量仅需45分钟。众泰E200 Pro最大续航里程高达330公里,综合工况里程达到301公里。

智享安全升级

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众泰E200 Pro在主被动安全性能上进行全面升级。众泰E200 Pro采用高强度钢板车身、前后防撞钢梁、侧门防撞钢梁等设计,在发生碰撞时能有效吸收抵抗强大的冲击力,形成了正面、侧面、尾部的全碰撞防护体系。众泰E200 Pro全系标配ESC电子稳定、ABS制动防抱死、EBD制动力分配等主动安全配置。新车标配了主副驾驶双安全气囊、碰撞后主动解锁等被动安全配置。

超驾享动力升级

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众泰E200 Pro动力方面搭载高效永磁同步电机,额定功率30千瓦,最大功率60千瓦,最大扭矩增加到180N·M,配合其轻量化的车身设计,0-50km/h加速时间仅需5s。同时其采用的后置后驱布局,转向时的车辆反应更加敏捷。众泰E200 Pro在底盘方面采用了前麦弗逊+后双叉臂独立悬架的悬架结构,它具有出色的侧向支撑、精准的转向控制等特点。

驾乘体验升级

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众泰E200 Pro对娱乐影音系统进行深度的软硬件升级:10英寸多媒体大屏,反应将更加灵敏,操作更为流畅。同时通过多项细节方面的调校,如智能遥控调频、自动空调温控优化等项目。(图片由主办方提供)

编辑:Nancy
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